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          江西省南昌市新建區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)概況

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          江西新建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),始建于1991年,是全省創(chuàng)辦最早的園區(qū)之一,1997年經(jīng)省政府批準(zhǔn)為省級(jí)開發(fā)區(qū),2006年3月經(jīng)省政府批復(fù)更名為江西新建長堎工業(yè)園區(qū),2016年6月經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)確定為長江經(jīng)濟(jì)帶國家級(jí)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范開發(fā)區(qū),2019年6月經(jīng)省政府批復(fù)更名為江西新建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃面積120平方公里,近期規(guī)劃40平方公里,已建成26.5平方公里。現(xiàn)已引進(jìn)落戶企業(yè)460余家,上市公司及子公司40家。擁有中國馳名商標(biāo)5個(gè),江西著名商標(biāo)22個(gè),南昌知名商標(biāo)16個(gè)。2023年,規(guī)上規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)179家,規(guī)上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值198.9億元。

          開發(fā)區(qū)擁有幾大優(yōu)勢:

          一、區(qū)位優(yōu)勢突出

          開發(fā)區(qū)地處省會(huì)南昌西大門,緊鄰全省金融CBD中心紅谷灘,15分鐘車程可直達(dá)省、市行政中心,處在全省行政、商務(wù)的核心輻射區(qū)域。

          從全國來看,開發(fā)區(qū)剛好處于長三角、粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長株潭經(jīng)濟(jì)區(qū)等中部經(jīng)濟(jì)通道的十字路口,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)中擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。

          二、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)

          從開發(fā)區(qū)出發(fā),30分鐘可抵達(dá)南昌昌北國際機(jī)場,15分鐘可抵達(dá)南昌西高鐵站,5分鐘進(jìn)入南昌繞城高速,30分鐘可抵達(dá)省內(nèi)河最大的綜合性碼頭——龍頭崗碼頭,駛?cè)胝阙M粵大運(yùn)河,形成了航空、鐵路、公路、水路“四位一體”立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

          三、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)

          經(jīng)過多年的發(fā)展,江西新建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已形成了“1+2+N”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展的良好勢頭。

          “1”,即:汽車及零部件產(chǎn)業(yè)

          以江西五十鈴為龍頭,集聚了江鈴晶馬、天津宇傲、臺(tái)灣帝寶、上海奔達(dá)、新力傳感、趣蜂房車等一批上下游配套企業(yè),涵蓋了汽車整車制造、零部件、技術(shù)研發(fā)、汽車交易、品牌展示、綜合服務(wù)等,初步形成了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條,產(chǎn)值規(guī)模超100億元。特別是全省新能源汽車交付結(jié)算中心發(fā)展勢頭迅猛,現(xiàn)已建成營業(yè)32家(含賓利、奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、紅旗、豐田等知名品牌),其中新能源汽車品牌11家(含特斯拉、比亞迪海洋、比亞迪王朝、滕勢、小米、華為問界、理想、小鵬、蔚來、極氪等品牌),已形成大型豪華汽車品牌和新能源品牌集群。2023年度銷售總額約55億元,稅收總額約3億元(其中車輛購置稅約2億元),其中新能源汽車銷售總額約30億元,占據(jù)了全市銷售額的“半壁江山”。預(yù)計(jì)2024年全年銷售總額可達(dá)到70億元,其中新能源汽車銷售額可達(dá)50億元。

          “2”,電子信息和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)

          全力搶抓粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移發(fā)展機(jī)遇,打造了以移動(dòng)智能終端、LED光電為重點(diǎn)的初具規(guī)模的電子信息產(chǎn)業(yè)。華訊方舟、海信乾照半導(dǎo)體、大灣區(qū)首批4家企業(yè)相繼落戶投產(chǎn),三個(gè)龍頭項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年年產(chǎn)值均將達(dá)到10億元。

          瞄準(zhǔn)鈉電、鋰電、異質(zhì)結(jié)太陽能電池等產(chǎn)業(yè)新賽道,積蓄了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。目前,維科鈉電一期年產(chǎn)2GWh鈉離子電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。今年7月3日,首個(gè)100MWh 鈉離子儲(chǔ)能電池訂單正式交付國電投,是國內(nèi)首個(gè)公開招標(biāo)的百兆瓦時(shí)鈉電儲(chǔ)能項(xiàng)目。維科技術(shù)鈉電二期即將啟動(dòng)實(shí)施,整個(gè)南昌基地建成并達(dá)產(chǎn)后,鈉電年產(chǎn)能將提升至12GWh、年產(chǎn)值將超60億元。贛鋒鋰電在開發(fā)區(qū)規(guī)劃總投資約100億元,用地600畝,按照總體規(guī)劃分期實(shí)施原則,建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的20GW電芯+10GWh儲(chǔ)能PACK電池生產(chǎn)基地。目前,已完成項(xiàng)目用地摘牌,正在開展前期規(guī)劃設(shè)計(jì)、地勘、場平等工作。異質(zhì)結(jié)是第三代太陽能電池技術(shù),光電轉(zhuǎn)換效率更高,未來可以快速疊加鈣鈦礦(下一代光伏電池技術(shù))。以賽摩智能為主的投資方,已簽約落戶,將在開發(fā)區(qū)建設(shè)3GW異質(zhì)結(jié)太陽能電池片+3GW電池組件,投產(chǎn)后每年可實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值不低于30億元。

          “N”,即:若干個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

          開發(fā)區(qū)大力扶持和引進(jìn)了一批具備現(xiàn)代化的產(chǎn)線、穩(wěn)定的細(xì)分市場占有率、處于行業(yè)龍頭地位的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(中國聯(lián)塑、金達(dá)萊環(huán)保、軌道裝備制造、林恩茶葉、龍然實(shí)業(yè)、現(xiàn)代針紡),布局了一批以人工智能、算力為核心競爭力的未來產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(深蘭科技、特斯聯(lián)、中電光谷),建設(shè)了一批西部物流園、乾龍物流、萬吉物流等為產(chǎn)業(yè)配套的服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

          四、資源要素齊全

          開發(fā)區(qū)資源要素配套有著“三低一高”的特點(diǎn):

          1.用工成本低。以開發(fā)區(qū)為中心,10公里范圍內(nèi),匯集了南昌大學(xué)、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)、南昌航空大學(xué)、華東交通大學(xué)、江西應(yīng)用科技學(xué)院等30余所高等學(xué)府、技術(shù)院校及科研機(jī)構(gòu),集合了江西省70%優(yōu)質(zhì)人才資源。再加上新建區(qū)常住人口達(dá)70萬人,可以說為企業(yè)提供了從普工、技術(shù)工人、中高端人才的充足的人力資源保障。且勞動(dòng)力成本低于長三角地區(qū)30%,低于粵港澳大灣區(qū)20%。

          2.物流成本低。突出的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的交通網(wǎng)絡(luò),對于制造業(yè)輻射全國,具有物流成本低、時(shí)間短、輻射廣的特點(diǎn),可大大降低企業(yè)的庫存,預(yù)計(jì)每年至少節(jié)約15%的財(cái)務(wù)成本;

          3.水電氣價(jià)格低。水費(fèi)(3.05元/噸)、電費(fèi)(0.68元/千瓦時(shí))、天然氣費(fèi)用(4.5元/立方米)在中部四省處于下游水平,企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營費(fèi)用低;

          4.幸福指數(shù)高。開發(fā)區(qū)內(nèi)學(xué)校、醫(yī)院、商場、公交、郵政、電信等配套服務(wù)設(shè)施一應(yīng)齊全,地鐵4號(hào)線貫通開發(fā)區(qū),連接南昌市主城區(qū)商業(yè)、行政和金融中心。為開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)高管、員工配建了13萬㎡鄰里中心人才公寓,打造了32萬平方米的玲崗濕地公園,成立了企業(yè)家聯(lián)盟、企業(yè)家俱樂部,為企業(yè)搭建了一個(gè)舒服、安心的工作和生活環(huán)境。