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          雙清區(qū)汽車站街道歷史沿革

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          民國二年(1913年),汽車站街道境域?qū)賹殤c縣。

          民國三十七年(1938年),屬邵陽縣安和鎮(zhèn)。

          1949年10月13日,成立邵陽市(區(qū)級(jí)),境域?qū)偕坳柺小?/p>

          1950年7月,邵陽市升格為縣級(jí)市。

          1951年,邵陽市廢除保甲制,市區(qū)劃分為7街,境域?qū)俚谄呓帧?/p>

          1953年1月,境域?qū)俚谌齾^(qū)。

          1955年7月,第三區(qū)更名為東站區(qū)。

          1956年5月,市區(qū)以邵水為界,劃分為東、西兩區(qū),境域?qū)贃|區(qū)。

          1957年8月,撤區(qū)設(shè)辦事處,境域?qū)贃|站辦事處。

          1960年4月,東站、青龍橋辦事處以及市郊城東人民公社的長(zhǎng)嶺、沙子坡、五里牌、雙清5個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大隊(duì)組建東風(fēng)人民公社,屬東風(fēng)人民公社東風(fēng)分社。

          1962年10月,撤社設(shè)辦事處。

          1977年12月,市區(qū)設(shè)東、西、橋頭、郊區(qū)4區(qū)(縣級(jí)),境域分屬東區(qū)廣場(chǎng)和石橋2街道。

          1979年10月,廣場(chǎng)、石橋街道組建汽車站街道。

          1980年,東方、東方紅、東升居民委員會(huì)分別更名為百壽亭、東塔、昭東居民委員會(huì)。

          1981年,郊區(qū)城東公社砂子坡大隊(duì)劃入汽車站街道,設(shè)立砂子坡居民委員會(huì)。

          1990年,增設(shè)紫陽街、麻子洼、胡家垅、錫家山4個(gè)居民委員會(huì)。

          1997年8月,撤銷東區(qū)、西區(qū)、郊區(qū),調(diào)整設(shè)立雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū),屬雙清區(qū)。

          同年,石橋鄉(xiāng)秀峰居民委員會(huì)劃入汽車站街道。

          2002年,15個(gè)居民委員會(huì)調(diào)整為8個(gè)社區(qū),石橋居民委員會(huì)更名為石橋社區(qū)。